Törene; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra Çanakkale Valisi Doç. Dr. Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak, GESTAŞ Genel Müdürü Hasan Yürükçü, Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Selçuk Semizoğlu, Çanakkale Ticaret Borsası Başkanı Abdullah Deniz, İl Genel Meclisi Başkanı Halil Ertuğrul, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, AK Parti Çanakkale İl Başkanı Abdurrahman Kuzu, Çanakkale Boğaz ve Garnizon Komutanı Tuğamiral Mustafa Biçen, siyasi parti temsilcileri, iş insanları, kurum müdürleri ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Program, Çanakkale Mehteran Takımı’nın gösterisiyle başladı. Mehter gösterisinin ardından protokol konuşmalarına geçildi.
Ali Kamil Soyuak: “Gelibolu dünyanın en güzel şehirlerinden biri olmaya aday”
Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak, ilçenin geleceğine ilişkin hedeflerini anlatarak, insanların hayatını kolaylaştıran bir belediyecilik anlayışıyla çalıştıklarını söyledi.
Gelibolu’nun büyük bir potansiyele sahip olduğunu belirten Soyuak, ilçeyi “kaşıkçı elması”na benzeterek, doğru yönetim ve yatırımlarla dünyanın en güzel şehirlerinden biri haline gelebileceğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu’na ilçeye verdiği desteklerden dolayı teşekkür eden Soyuak, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Gelibolu için önemli bir yatırım olduğunu vurguladı. İstanbul’a ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalacağını belirten Soyuak, ilçeye marina kazandırılması ve balıkçıların kullanımına yönelik yeni bir balıkçı barınağı yapılması taleplerini de Bakan Uraloğlu’na iletti.
Soyuak, Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin hayata geçirilmesinde emeği bulunan herkese teşekkür ederek konuşmasını tamamladı.
Vali Toraman: “GESTAŞ son iki yılda kara geçti”
Çanakkale Valisi Ömer Toraman ise konuşmasında GESTAŞ’ın faaliyetlerine ilişkin bilgiler verdi.
GESTAŞ’ın 15 gemi, 16 iskele ve 520 personelle hizmet verdiğini belirten Toraman, şirketin 2025 yılında 2 milyonun üzerinde araç ve yaklaşık 6 milyon yolcu taşıdığını söyledi.
Önceki yıllarda zarar eden şirketin son iki yılda mali açıdan olumlu bir tablo ortaya koyduğunu ifade eden Toraman, GESTAŞ’ın 2024 yılında 191 milyon lira, 2025 yılında ise 149 milyon lira kâr elde ettiğini açıkladı.
Toraman ayrıca, yüksek enflasyona rağmen geçiş ücretlerinde sınırlı artış yapıldığını ve Adakart uygulamasındaki indirim oranlarının yüzde 50’den yüzde 70’e çıkarıldığını belirtti.
Ayhan Gider: “Gelibolu meydanını geri kazanacak”
AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider de Gelibolu’nun tarihsel önemine dikkat çekti.
Gelibolu’nun Türklerin Avrupa’ya ilk geçtiği yer olduğunu hatırlatan Gider, ilçenin Osmanlı tarihindeki özel konumuna vurgu yaptı.
Yeni iskeleyle birlikte deniz ulaşımının daha güvenli ve konforlu hale geleceğini belirten Gider, projenin en önemli kazanımlarından birinin de şehir merkezindeki yoğun tır ve kamyon trafiğinin azalması olacağını söyledi.
Gider, “Bu iskele devreye girdikten sonra Gelibolu halkı meydanını yeniden kazanmış olacak” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu: “Çanakkale’ye 271 milyar liralık yatırım yaptık”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin bölge ulaşımı açısından önemli bir yatırım olduğunu söyledi.
43 bin metrekarelik alanda inşa edilen iskelenin 4 yanaşma rampası, 115 tır ve 340 araçlık park alanı ile 215 metrekarelik yolcu salonuna sahip olduğunu belirten Uraloğlu, tesisin Lapseki-Gelibolu hattında hizmet kalitesini artıracağını ifade etti.
Türkiye’nin denizcilik alanındaki gelişimine değinen Uraloğlu, Türk deniz ticaret filosunun dünya sıralamasında 10’unculuğa yükseldiğini söyledi. GESTAŞ’ın da kabotaj taşımacılığında önemli bir paya sahip olduğunu belirten Uraloğlu, şirketin 2025 yılında 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşıdığını açıkladı.
Konuşmasında Çanakkale’ye yapılan ulaştırma yatırımlarına geniş yer veren Uraloğlu, son 24 yılda kent genelinde yaklaşık 271 milyar liralık yatırım gerçekleştirildiğini söyledi.
1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun Cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma projeleri arasında yer aldığını belirten Uraloğlu, köprünün açıldığı günden bu yana yaklaşık 13 milyon aracın geçiş yaptığını kaydetti.
Troya ve Assos tünelleri, Gelibolu-Eceabat Yolu, Eceabat Tünelleri, Bayramiç-Etili Çevre Yolları ve Sarıcaeli-Teknopark Farklı Seviyeli Kavşağı gibi projelere değinen Uraloğlu, geçtiğimiz yıl Kınalı-Malkara Otoyolu çalışmalarının da başlatıldığını hatırlattı.
Dualarla açıldı:
Konuşmaların ardından Gelibolu İlçe Müftüsü tarafından dua edildi. Daha sonra protokol üyeleri kurdele keserek Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin resmi açılışını gerçekleştirdi.
Açılış töreninin ardından protokol üyeleri iskele alanını gezerek incelemelerde bulundu. Program kapsamında denizde gerçekleştirilen gösteriler de ilgiyle izlendi. Römorkörlerin su gösterisi yaptığı etkinlikte katılımcılar yeni iskelenin sunduğu imkanları yerinde görme fırsatı buldu.
Yeni iskeleyle birlikte Gelibolu-Lapseki hattında yolcu ve araç taşımacılığının daha modern, hızlı ve güvenli şartlarda yürütülmesi hedefleniyor.
SON YORUMLAR